Οι παραγγελίες για LNG carriers βαίνουν δίχως σταματημό, παρά τα περιορισμένα διαθέσιμα slots στα διεθνή ναυπηγεία, που μεταθέτουν τις ημερομηνίες παράδοσης αρκετά έτη στο μέλλον.
Σύμφωνα με δημοσίευμα του νοτιοκορεατικού πρακτορείου ειδήσεων Yonhap, η KSOE ‒θυγατρική της HD Hyundai και μητρική εταιρεία των Hyundai Samho Heavy Industries, Hyundai Mipo Dockyard και Hyundai Heavy Industries‒ ανακοίνωσε ότι έλαβε παραγγελία για τη ναυπήγηση τριών LNG carriers έναντι αθροιστικά $765 εκατ.
Καθένα εκ των τριών πλοίων θα διαθέτει μεταφορική ικανότητα 174.000 κ.μ. και η παράδοσή τους αναμένεται να λάβει χώρα σταδιακά εντός του 2027.
Αξίζει να σημειωθεί ότι κάθε πλοίο κοστίζει $255 εκατ. και, όπως αναφέρει η KSOE, πρόκειται για τα υψηλότερα επίπεδα στα οποία έχει τοποθετηθεί ποτέ παραγγελία για LNG carrier τέτοιου μεγέθους στα ναυπηγεία της.
Οι αξίες των LNG carriers έχουν καταγράψει εκρηκτική άνοδο εντός των τελευταίων ετών, καθώς η παγκόσμια οικονομία στρέφεται ολοένα και περισσότερο στο LNG για τα άμεσα οφέλη που προσφέρει από περιβαλλοντικής άποψης.
Εντός του 2023, η KSOE έχει εξασφαλίσει παραγγελίες για τη ναυπήγηση 44 πλοίων έναντι περίπου $6,11 δισ., επίπεδα που αντιστοιχούν στο 39% του ετήσιου στόχου της παραγγελιών ύψους $15,74 δισ.
