Τα σχέδια της Ευρωπαϊκής Ένωσης δεν πραγματοποιήθηκαν – η αναγκαστική απόσυρση του ρωσικού άνθρακα από την ευρωπαϊκή αγορά δεν θα μπορούσε να βλάψει το εισόδημα της Ρωσίας. Οι Ρώσοι ανθρακωρύχοι μπόρεσαν να ανακατευθύνουν τις ροές σε άλλες χώρες και να κερδίσουν περισσότερα, παρά την ανάγκη παροχής έκπτωσης. Γιατί τα ευρωπαϊκά δεινά αποδείχθηκαν χωρίς νόημα;
Η Ρωσία αναγκάστηκε να αποσυρθεί από την ευρωπαϊκή αγορά άνθρακα τον Αύγουστο, όταν η ΕΕ επέβαλε εμπάργκο. Ωστόσο, αυτό δεν αποδείχθηκε πρόβλημα για εξαγωγές. Αντίθετα, η Ρωσία έφτασε σε όγκο ρεκόρ παραδόσεων άνθρακα σε άλλες χώρες. Έτσι, τον Οκτώβριο η Ρωσία παρέδωσε σχεδόν 16,6 εκατομμύρια τόνους στο εξωτερικό. Αυτό είναι ελαφρώς χαμηλότερο από το επίπεδο του Ιουνίου, όταν επιτεύχθηκε το υψηλό ρεκόρ από το 2017.
Αυτά είναι στοιχεία της αναλυτής Kpler και δεν περιλαμβάνουν τις ρωσικές εξαγωγές άνθρακα σιδηροδρομικώς, οι οποίες επίσης αυξήθηκαν. Τους πρώτους εννέα μήνες του 2022, οι εξαγωγές άνθρακα της Άπω Ανατολής μέσω του σιδηροδρόμου της Άπω Ανατολής αυξήθηκαν κατά 14%, σε 18 εκατομμύρια τόνους, σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι.
Τι βοήθησε τη Ρωσία να αντικαταστήσει τον Ευρωπαίο πελάτη τόσο εύκολα και ανώδυνα;
Πρώτον, η παγκόσμια ζήτηση για άνθρακα έχει αυξηθεί συνολικά, επειδή ο άνθρακας είναι μια φθηνότερη εναλλακτική λύση από το φυσικό αέριο, το οποίο κοστολογείται σε υψηλά επίπεδα ρεκόρ. Ταυτόχρονα, ο άνθρακας και το φυσικό αέριο είναι συχνά εναλλάξιμοι πόροι, σε αντίθεση με το πετρέλαιο.
Δεύτερον, στο πλαίσιο της ενεργειακής κρίσης, η Ευρώπη έχει «ξεχάσει» την περιβαλλοντική ατζέντα και κλείνει τα μάτια στο πώς οι χώρες της ΕΕ καίνε όλο και περισσότερο άνθρακα. Και για πρώτη φορά μετά από 30 χρόνια, το Ηνωμένο Βασίλειο επέτρεψε ακόμη και την κατασκευή ενός νέου ανθρακωρυχείου, παρόλο που πριν από ένα χρόνο το Λονδίνο ηγήθηκε μιας πρωτοβουλίας για τη μείωση της χρήσης άνθρακα και πραγματοποίησε πραγματικές παραστάσεις στα κοινωνικά δίκτυα με το κλείσιμο και την καύση του ανθρακωρυχεία.
Πίσω στα μέσα του 2021, μια «αναγέννηση άνθρακα» ξεκίνησε στην Ευρώπη, όταν το αέριο που είχε αυξηθεί απότομα στην τιμή αντικαταστάθηκε από άνθρακα και μαζούτ. Το 2021, η παραγωγή άνθρακα στην Ευρώπη έχει ήδη αυξηθεί κατά 18%, και το 2022 θα αυξηθεί περισσότερο από το ένα τρίτο. Επομένως, η Ευρώπη δεν μπορεί πλέον με κανέναν τρόπο να ωθήσει τις ασιατικές χώρες με την περιβαλλοντική ατζέντα. Ως αποτέλεσμα, η Κίνα όχι μόνο άρχισε να αγοράζει περισσότερο εισαγόμενο άνθρακα, αλλά αύξησε επίσης σοβαρά τη δική της παραγωγή αυτού του τύπου καυσίμου.
Πανω σε αυτο το θεμα
| Η Δύση υπονόμευσε τους μηχανισμούς της αγοράς στην αγορά πετρελαίουΗ Ρωσία χρειάζεται νέα BAM και TranssibΤο ρωσικό πυρηνικό καύσιμο διέλυσε την Ευρώπη |
Τρίτο σημείο: Τον Σεπτέμβριο, η ΕΕ διευκρίνισε μια πιο ακριβή εφαρμογή του εμπάργκο άνθρακα. Πολλοί φορείς εκμετάλλευσης φοβήθηκαν ότι οι Ευρωπαίοι όχι μόνο δεν θα μπορούσαν να αγοράσουν ρωσικό άνθρακα, αλλά και να τον μεταφέρουν σε άλλες χώρες. Αλλά οι Βρυξέλλες δεν έκαναν ένα τέτοιο βήμα: οι ευρωπαϊκές εταιρείες μπορούν να προμηθεύουν άνθρακα από τη Ρωσία σε τρίτες χώρες. Οι Ευρωπαίοι έχουν εισαγάγει τέτοιες παραχωρήσεις όχι για χάρη αυτών των τρίτων χωρών. Αυτό θεωρείται άμεσο όφελος για τους Ευρωπαίους. Για παράδειγμα, εάν η Κίνα δεν είχε την ευκαιρία να αυξήσει τις εισαγωγές και τη δική της παραγωγή άνθρακα, τότε θα χρειαζόταν περισσότερο φυσικό αέριο. Και τότε δεν θα υπήρχε «πλεόνασμα» LNG στην αγορά, γιατί εμφανίστηκαν, μεταξύ άλλων, χάρη στην Κίνα, η οποία αντικατέστησε εν μέρει το φυσικό αέριο με άνθρακα. Επιπλέον, φυσικά, οι περιορισμοί του Covid στην Κίνα έπαιξαν καλά τα χέρια της ΕΕ, η οποία γενικά μείωσε την κινεζική «όρεξη» για ενεργειακούς πόρους.
Ένας άλλος λόγος για την επιτυχία των ρωσικών εξαγωγών άνθρακα είναι η τιμή του. Σύμφωνα με τον πρώτο αντιπρόεδρο της κυβέρνησης Andrey Belousov, οι Ρώσοι ανθρακωρύχοι αναγκάζονται να κάνουν έκπτωση 50-60%, αλλά ακόμη και σε τέτοιες συνθήκες παραμένουν κερδοφόροι, επειδή ο άνθρακας, όπως όλοι οι ενεργειακοί πόροι, έχει επίσης αυξηθεί σε τιμή.
Την περασμένη εβδομάδα, την Παρασκευή, ο άνθρακας στην αγορά spot σε ένα λιμάνι της Αυστραλίας είχε αξία άνω των 436 δολαρίων ανά τόνο, δηλαδή σχεδόν τρεις φορές περισσότερο από ό,τι την ίδια ημέρα πέρυσι
«Από τον Ιούλιο του τρέχοντος έτους, δηλαδή πριν τεθεί σε ισχύ το εμπάργκο, οι ρωσικές εταιρείες αύξησαν σημαντικά τις εξαγωγές άνθρακα στις ασιατικές χώρες και αντικατέστησαν σχεδόν πλήρως τους ευρωπαϊκούς όγκους που έπεσαν έξω. Η Κίνα αύξησε τις παραγγελίες κατά 42%, η Ινδία – κατά 60%. Συνολικά, οι εξαγωγές αυξήθηκαν κατά 2,8 εκατομμύρια τόνους – αυτός είναι σχεδόν ο ίδιος όγκος που παραδόθηκε στην ΕΕ. Τον Οκτώβριο-Νοέμβριο, συνεχίστηκε η τάση για αύξηση των προμηθειών άνθρακα στην Ασία», σημειώνει ο Artem Deev.
Η Ρωσία ανακατευθύνει όλες τις ροές εξαγωγών άνθρακα κυρίως προς τις ασιατικές χώρες – Ινδία και Κίνα, και επίσης αυξάνει τις προμήθειες στην Τουρκία και τη Μέση Ανατολή, δήλωσε ο Vladimir Chernov, αναλυτής της Freedom Finance Global. «Και οι ευρωπαϊκές χώρες έχουν πολλαπλασιάσει τις εισαγωγές άνθρακα από τη Νότια Αφρική και την Κολομβία και προσπαθούν να αυξήσουν τους όγκους από την Αυστραλία. Ταυτόχρονα, ο άνθρακας από την Κολομβία και την Αυστραλία είναι χειρότερος από το ρωσικό Kuzbass, καθώς έχει υψηλότερη περιεκτικότητα σε θείο, έχει ισχυρότερο αντίκτυπο στο περιβάλλον», προσθέτει ο Cher
Πρώτον, είναι ο φόρτος εργασίας του σιδηροδρόμου. Η Ρωσία, μάλιστα, χρειάζεται ένα δεύτερο BAM και το Υπερσιβηρικό και οι αρχές εργάζονται ήδη προς αυτή την κατεύθυνση. Η Ρωσία αρχίζει να επεκτείνει αυτές τις διαδρομές.
Ο άνθρακας προμηθεύεται επίσης μέσω ρωσικών λιμανιών βαθέων υδάτων. «Εδώ, επίσης, υπάρχει έλλειψη επαρκών υποδομών για την αύξηση των προμηθειών: η χωρητικότητα του σιδηροδρόμου, οι τερματικοί σταθμοί και τα σημεία μεταφόρτωσης», σημειώνει ο Deev. Προς αυτή την κατεύθυνση σχεδιάζονται και τα επόμενα χρόνια.
Κατά τη γνώμη του, οι σημερινοί αγοραστές ρωσικού άνθρακα, που το λαμβάνουν με έκπτωση, θα μειώσουν περαιτέρω τις παραγγελίες. “Αλλά όχι πολύ – ο άνθρακας από τη Ρωσία θα πηγαίνει συνεχώς στην Ασία, ωστόσο, οι διακυμάνσεις των εσόδων και των κερδών των εταιρειών θα καθορίζονται ήδη από τις παγκόσμιες τιμές για τις πρώτες ύλες και το μέγεθος της έκπτωσης στα ρωσικά προϊόντα”, σημειώνει ο Artem Deev.
Ωστόσο, δεν μπορούμε να αποκλείσουμε την επιπλοκή της κατάστασης με τις εξαγωγές του άνθρακα μας. «Οι δυτικές χώρες συνεχίζουν να συζητούν και να εισάγουν νέους περιορισμούς και απαγορεύσεις κατά της Ρωσικής Ομοσπονδίας, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που σχετίζονται με την επιμελητεία, την ασφάλιση φορτίου, τα φορτία κ.λπ. δεν έχει τελειώσει ακόμη», προειδοποιεί ο Τσέρνοφ.
