«Αναβρασμός» επικρατεί στη Θεσσαλονίκη σχετικά με το διαφαινόμενο «κλείσιμο» της βάσης της Ryanair στο αεροδρόμιο «Μακεδονία» την προσεχή χειμερινή περίοδο.
Ασφαλώς, η φυγή ή η μείωση δρομολογίων μιας αεροπορικής εταιρείας και ειδικά, του μεγέθους της Ryanair είναι μια δυσάρεστη εξέλιξη.
Η Ryanair είναι, με διαφορά, η μεγαλύτερη αεροπορική εταιρεία στην Ευρώπη, με βάση τους επιβάτες. Και στην Ελλάδα, το «αποτύπωμά» της είναι ισχυρό (στοιχεία 2025), καθώς:
Είναι ο 2ος μεγαλύτερος χρήστης στα 14 αεροδρόμια της Fraport Greece, με μερίδιο αγοράς 17,1%. 1η είναι η AEGEAN και 3η η easyJet.
Είναι ο 3ος μεγαλύτερος χρήστης του Αεροδρομίου της Αθήνας, με μερίδιο αγοράς 5,8%. 1η είναι η AEGEAN και 2η η SKY express.
Οι σχέσεις της Ryanair, τόσο με τον ΔΑΑ, όσο και τη Fraport Greece, έχουν περάσει διάφορα στάδια και διακυμάνσεις.Σε μια ελεύθερη αγορά, κάθε ιδιωτική εταιρεία έχει το δικό της «επικοινωνιακό μοντέλο», μοχλούς πίεσης, διαπραγματευτικό προφίλ, διαπραγματευτική ισχύ, κ.ά.
Εάν προκύψει κάποιο «κενό» στην αγορά και υπάρχει η σχετική ζήτηση, είναι σίγουρο ότι θα καλυφθεί.
