Για πλήρη απαξίωση του νέου νομοσχεδίου ενίσχυσης των συγκοινωνιών απέναντι στον Οργανισμό Αστικών Συγκοινωνών Θεσσαλονίκης (ΟΑΣΘ), κάνoυν λόγο βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ.
«H υποβάθμιση της αστικής συγκοινωνίας της Θεσσαλονίκης είναι συνειδητή επιλογή Μητσοτάκη», τονίζει η Κατερίνα Νοτοπούλου, με αφορμή το σχέδιο νόμου που κατέθεσε η Νέα Δημοκρατία στη Βουλή.
Στο συγκεκριμένο νομοσχέδιο προβλέπονται προσλήψεις στον ΟΑΣΑ ωστόσο δεν υπάρχει κανένας σχεδιασμός για τον ΟΑΣΘ.
Η βουλευτής Θεσσαλονίκης σημειώνει σε δήλωσή της «δεν εξηγείται διαφορετικά η απουσία του ΟΑΣΘ από το σχεδιασμό τους και από το σχέδιο νόμου που κατέθεσαν στη Βουλή, το οποίοι προβλέπει προσλήψεις για τον ΟΑΣΑ, αλλά καμία πρόσληψη προσωπικού για τον ΟΑΣΘ που τόσο έχει ανάγκη για τη σωστή λειτουργία του».
«Απόντες όμως θα είναι και αυτοί σύντομα από τις επιλογές των Θεσσαλονικέων στις εθνικές εκλογές που έρχονται» επισημαίνει η βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ καταληκτικά.
Γιαννούλης: «Στις καλένδες παραπέμπει την ενίσχυση του ΟΑΣΘ για άλλη μια φορά η κυβέρνηση Μητσοτάκη»
Ο βουλευτής Α’ Θεσσαλονίκης ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία και αναπληρωτής τομεάρχης Μεταφορών Χρήστος Γιαννούλης αναφέρει:
«Στα λόγια έμειναν τελικά οι υποσχέσεις του αρμοδίων του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, ότι θα εξετάσουν τη δυνατότητα πρόσληψης προσωπικού στον ΟΑΣΘ, για να καλυφθούν τα εκατοντάδες κενά που έχουν δημιουργηθεί λόγω συνταξιοδότησης και κινητικότητας», σημειώνει χαρακτηριστικά ο κ. Γιαννούλης και προσθέτει πως «είναι ενδεικτικό πως στον ΟΑΣΘ εργάζονται περίπου 850 οδηγοί, ενώ υπολογίζεται ότι απαιτούνται τουλάχιστον 1.250».
«Για άλλη μία φορά η κυβέρνηση Μητσοτάκη, παραπέμπει στις καλένδες την ενίσχυση του ΟΑΣΘ, διαιωνίζοντας τα προβλήματα στη λειτουργία του Οργανισμού, που έχουν άμεση επίπτωση στο επιβατικό κοινό», τονίζει καταληκτικά ο αναπληρωτής τομεάρχης Μεταφορών του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ.
, κάνoυν){kind=link}